sábado, 24 de dezembro de 2011
ARBITRARIEDADE COMETIDAS EM NOME DO PROGRESSO NO DISTRITO DO AÇÚ.
--Pelo que estamos lendo nos blogs e com mais esse circulando (http://portox.blogspot.com), mostrando o que esta acontecendo no distrito do Açú, a coisa é muito mais séria do que estávamos lendo e vendo em alguns vídeos depoimentos de moradores do Açú. Só esta faltando esses moradores começarem a se reunir em grupo e se armarem para se defederem de toda essa arbitrariedade que esta acontecendo, com a conivência das autoridades e principalmente do nosso governador, dos prefeitos(as) regionais, deputados estaduais e federais, vereadores ou qualquer um que represente a lei em nosso estado: VERGONHA. Esse comentário eu fiz no blog do Roberto Moraes
segunda-feira, 19 de dezembro de 2011
domingo, 18 de dezembro de 2011
quinta-feira, 15 de dezembro de 2011
MINISTÉRIO DA SAÚDE ADVERTE "FUMAR FAZ MAL A SAÚDE"
A presidente Dilma Rousseff sancionou a lei que proíbe o fumo em ambientes fechados de acesso público em todo o país. A lei foi publicada nesta quinta-feira no "Diário Oficial da União" e já entra em vigor.
Dilma sanciona lei que proíbe fumódromo no país
No mês passado, o Senado Federal aprovou a medida provisória que tratava do assunto --agora ainda é preciso regulamentar a lei para fixar o valor de multa a ser aplicado em locais que desrespeitem a nova regra.
A norma já é aplicada atualmente nos estados de São Paulo, Rio de Janeiro e Paraná. A presidente Dilma manteve ainda o parágrafo que prevê que, a partir de 2016, os maços de cigarros também tragam mensagens de advertência sobre os riscos do produto à saúde em 30% da parte frontal (hoje existe só na parte de trás).
VETO
O Executivo vetou, no entanto, outro parágrafo que permitia a "divulgação institucional dos fabricantes" [de derivados de tabaco]. Com isso, a empresa poderia promover seu nome em eventos, mas sem citar o produto que comercializa. O trecho foi alvo de polêmica no Congresso e alvo de críticas do ministro Alexandre Padilha (Saúde).
Foi por sugestão do Ministério da Saúde que o parágrafo foi vetado. "O dispositivo introduz expressamente a possibilidade de divulgação institucional dos fabricantes de tabaco, em desacordo com os compromissos internacionais assumidos pelo Brasil, em especial a Convenção-Quadro sobre Controle do uso do tabaco", afirma a justificativa apresentada pela pasta.
----Fonte: portal Uol
Dilma sanciona lei que proíbe fumódromo no país
No mês passado, o Senado Federal aprovou a medida provisória que tratava do assunto --agora ainda é preciso regulamentar a lei para fixar o valor de multa a ser aplicado em locais que desrespeitem a nova regra.
A norma já é aplicada atualmente nos estados de São Paulo, Rio de Janeiro e Paraná. A presidente Dilma manteve ainda o parágrafo que prevê que, a partir de 2016, os maços de cigarros também tragam mensagens de advertência sobre os riscos do produto à saúde em 30% da parte frontal (hoje existe só na parte de trás).
VETO
O Executivo vetou, no entanto, outro parágrafo que permitia a "divulgação institucional dos fabricantes" [de derivados de tabaco]. Com isso, a empresa poderia promover seu nome em eventos, mas sem citar o produto que comercializa. O trecho foi alvo de polêmica no Congresso e alvo de críticas do ministro Alexandre Padilha (Saúde).
Foi por sugestão do Ministério da Saúde que o parágrafo foi vetado. "O dispositivo introduz expressamente a possibilidade de divulgação institucional dos fabricantes de tabaco, em desacordo com os compromissos internacionais assumidos pelo Brasil, em especial a Convenção-Quadro sobre Controle do uso do tabaco", afirma a justificativa apresentada pela pasta.
----Fonte: portal Uol
ACIDENTE DE LUXO
---Um acidente de carros no japão chamou atenção.Isso porque o engavetamento envolveu uma caravana de 14 carros de luxo, entre eles 8 ferraris, um lamborghini e 3 mercedes.
segunda-feira, 12 de dezembro de 2011
SOU FÃ NUMERO 1 DO JOÃOZINHO
A professora estava tendo dificuldades com um dos alunos. - Joãozinho, qual é o problema? - Sou muito inteligente para estar no primeiro ano. Minha irmã está no terceiro ano e eu sou mais inteligente do que ela.Eu quero ir para o terceiro ano também! A professora vê que não vai conseguir resolver este problema e o manda para a diretoria. Enquanto o Joãozinho espera na ante-sala, a professora explica a situação ao diretor. O diretor diz para a professora que ele vai fazer um teste com o garoto, e como ele não vai conseguir responder a todas as perguntas, vai mesmo ficar no primeiro ano. A professora concorda. Chama o Joãozinho e explica-lhe que ele vai ter que passar por um teste e o menino aceita. Diretor: - Joãozinho, quanto é 3 vezes 3? - 9. - E quanto é 6 vezes 6? - 36. E o diretor continua com a bateria de perguntas que um aluno do terceiro ano deve saber responder e Joãozinho não comete erro algum. O diretor, então, diz para a professora: - Acho que temos mesmo que colocar o Joãozinho no terceiro ano. - Posso fazer algumas perguntas também? O diretor e o Joãozinho concordam. A professora pergunta: - O que é que a vaca tem quatro e eu só tenho duas? Joãozinho pensa um instante e responde: - Pernas. Ela faz outra pergunta: - O que é que há nas suas calças que não há nas minhas? O diretor arregala os olhos, mas não tem tempo de interromper. - Bolsos - responde o Joãozinho. - O que é que entra na frente da mulher e que só pode entrar atrás do homem? Estupefato com os questionamentos, o diretor prende a respiração... - A letra 'M'. - responde o garoto. A professora continua a argüição: - Onde é que a mulher tem o cabelo mais enroladinho? - Na África, responde Joãozinho de primeira. - Qual o monossílabo tônico que começa com a letra C termina com a letra U e ora está sujo ora está limpo? O Diretor começa a suar frio. - O céu, professora. - O que é que começa com C tem duas letras, um buraco no meio do redondo, e eu já dei para várias pessoas? - CD. Não mais se contendo, o diretor interrompe, respira aliviado e diz para a professora: - Põe o Joãozinho no quarto ano. Eu mesmo teria errado todas.
----Essa eu recebi por e-mail.
----Essa eu recebi por e-mail.
domingo, 11 de dezembro de 2011
sábado, 10 de dezembro de 2011
BLOGUEIRO RESOLVE DAR UM TEMPO EM SEU BLOG APÓS RECEBER VÁRIAS AMEAÇAS DE MORTE
- Depois de receber algumas ameaças de morte, o blogueiro Ricardo Gama resolveu dar um tempo em seu blog ao vivo, que ia ao ar todos os dias as 22:30 hs. Segundo ele, foi criado um canal no youtube unicamente para ameaçá-lo e força-lo a sair do ar. O blogueiro ficou famoso ao fazer graves denúncias em seu blog contra o governador Sérgio Cabral e a sua política de segurança, dando inclusive detalhes de desvio de verbas e mau uso do erário público. Após sofrer um atentado contra a sua vida, a qual levou seis tiros e ter ficado em coma por vários dias e segundo os médicos, ter escapado com vida milagrosamente, ele resolveu fazer o blog ao vivo e não só passou a criticar o governador, como também o prefeito Eduardo Paes. Recebendo denúncias instatânea no seu canal do twitter, ele as comentava ao vivo, dando detalhes dos acontecimentos e mostrando aos seus seguidores os problemas os quais os cariocas e fluminenses estão passando, tanto na área de segurança, como na saúde, transporte, geração de emprego. Tanto na gestão do governador, como na prefeitura do Rio de janeiro e algumas outras prefeituras, ele não livrava a cara de ninguém. O que lhe rendeu inúmeros inimigos, levando-o até a sofer várias ameaças de morte, tanto contra ele e sua familia.
quarta-feira, 7 de dezembro de 2011
Buffet Belo Bolo
----A partir de janeiro, estaremos atendendo em Gargaú, na rua Aciolino Manhães , nº 85, em frente a lagoa da tabúa,ou pode agendar uma visita para atendimento a partir de janeiro, pelo telefone (22)8103-6723- falar com Edison ou Ana Lúcia.
----Buffet Belo Bolo- A sua nova opção para eventos e serviço de Buffet em São Francisco e região.
----Contatos para agendar visitas até 26/12 , tel: (21) 2603-5540
terça-feira, 6 de dezembro de 2011
LLX assina contrato com intermoor para instalação no super porto do açú
Início da operação da unidade está previsto para 2013
A LLX, empresa de logística do Grupo EBX, assinou contrato com a InterMoor para a instalação de uma unidade que oferecerá apoio logístico e serviços especializados à indústria de óleo e gás no Superporto do Açu, em construção em São João da Barra, no Norte Fluminense. A unidade da InterMoor, com início de operação previsto para 2013, será localizada na margem direita do TX2 – terminal onshore do empreendimento e irá fornecer um conjunto de serviços para atender às necessidades específicas de seus clientes, entre eles Petrobras, Shell e OGX, assim como demais empresas do setor de óleo e gás que operam no Brasil. A unidade contará com 90 metros de frente de cais e52.302 m² de área total. A previsão é que seja gerada receita para a LLX de aproximadamente R$ 3,6 milhões por ano em aluguel de área e utilização de infraestrutura.“Este é mais um contrato importante que confirma o Superporto do Açu como destino preferencial para a indústria de apoiooffshore. O TX2 oferece às empresas deste segmento condições ideais para instalação de suas plantas, tais como cais próprio e fácil acesso ao mar, através de um canal de águas abrigadas. O Superporto do Açu encontra-se a uma distância de apenas 150 km da Bacia de Campos e 250 km da Bacia do Espírito Santo, que juntas respondem por 90% da produção atual de petróleo no Brasil”, comentou Otávio Lazcano, Diretor Presidente da LLX.“O desenvolvimento do TX2 proporcionará uma excelente plataforma para aceleração do crescimento contínuo da InterMoor e demais empresas do Grupo Acteon no mercado brasileiro de óleo e gás. Estamos entusiasmados em participar do desenvolvimento do TX2 e empenhados em oferecer serviços de alta eficiência e segurança para os nossos clientes. Estamos muito satisfeitos em fazer parte deste marco do empreendedorismo”, afirmou John Riggs, Diretor da InterMoor do Brasil.A InterMoor do Brasil é uma subsidiária da InterMoor Inc. (empresa integrante do Grupo Acteon), localizada em Houston, Texas (EUA). Ela é líder global no fornecimento de serviços de ancoragem, fundações e serviços subaquáticos, e oferece soluções inovadoras para plataformas móveis e serviços de instalação offshore. O Grupo Acteon reúne um conjunto de empresas presentes em diversos países ao redor do mundo, que oferecem uma gama de serviços para o desenvolvimento completo de camposoffshore. O TX2 é um terminalonshore composto por um canal de 6,5 km de extensão e 300 metros de largura, com 13 km de cais e profundidade que varia entre 18,5 metros e 10 metros. Com 8 milhões de m2 de área total, o terminal possui 2 milhões de m2para a instalação de indústrias de apoio offshore, e se consolida como importante pólo de apoio para a indústria de petróleo e gás, capaz de movimentar ainda carvão, produtos siderúrgicos e granéis sólidos e líquidos.
---Fonte Ururau--
-- Comentário do Blog: Enquanto isso os SanFranciscanos ficam a ver navios, na espera de um dia, quem sabe, ser concluida a bendita ponte João Figueiredo e diminuir a distância e facilitar o acesso ao porto do Açú e só assim São Francisco e os San Franciscanos poderem colher alguns frutos ou seja empregos, com este gigantesco empreendimento.
A LLX, empresa de logística do Grupo EBX, assinou contrato com a InterMoor para a instalação de uma unidade que oferecerá apoio logístico e serviços especializados à indústria de óleo e gás no Superporto do Açu, em construção em São João da Barra, no Norte Fluminense. A unidade da InterMoor, com início de operação previsto para 2013, será localizada na margem direita do TX2 – terminal onshore do empreendimento e irá fornecer um conjunto de serviços para atender às necessidades específicas de seus clientes, entre eles Petrobras, Shell e OGX, assim como demais empresas do setor de óleo e gás que operam no Brasil. A unidade contará com 90 metros de frente de cais e52.302 m² de área total. A previsão é que seja gerada receita para a LLX de aproximadamente R$ 3,6 milhões por ano em aluguel de área e utilização de infraestrutura.“Este é mais um contrato importante que confirma o Superporto do Açu como destino preferencial para a indústria de apoiooffshore. O TX2 oferece às empresas deste segmento condições ideais para instalação de suas plantas, tais como cais próprio e fácil acesso ao mar, através de um canal de águas abrigadas. O Superporto do Açu encontra-se a uma distância de apenas 150 km da Bacia de Campos e 250 km da Bacia do Espírito Santo, que juntas respondem por 90% da produção atual de petróleo no Brasil”, comentou Otávio Lazcano, Diretor Presidente da LLX.“O desenvolvimento do TX2 proporcionará uma excelente plataforma para aceleração do crescimento contínuo da InterMoor e demais empresas do Grupo Acteon no mercado brasileiro de óleo e gás. Estamos entusiasmados em participar do desenvolvimento do TX2 e empenhados em oferecer serviços de alta eficiência e segurança para os nossos clientes. Estamos muito satisfeitos em fazer parte deste marco do empreendedorismo”, afirmou John Riggs, Diretor da InterMoor do Brasil.A InterMoor do Brasil é uma subsidiária da InterMoor Inc. (empresa integrante do Grupo Acteon), localizada em Houston, Texas (EUA). Ela é líder global no fornecimento de serviços de ancoragem, fundações e serviços subaquáticos, e oferece soluções inovadoras para plataformas móveis e serviços de instalação offshore. O Grupo Acteon reúne um conjunto de empresas presentes em diversos países ao redor do mundo, que oferecem uma gama de serviços para o desenvolvimento completo de camposoffshore. O TX2 é um terminalonshore composto por um canal de 6,5 km de extensão e 300 metros de largura, com 13 km de cais e profundidade que varia entre 18,5 metros e 10 metros. Com 8 milhões de m2 de área total, o terminal possui 2 milhões de m2para a instalação de indústrias de apoio offshore, e se consolida como importante pólo de apoio para a indústria de petróleo e gás, capaz de movimentar ainda carvão, produtos siderúrgicos e granéis sólidos e líquidos.
---Fonte Ururau--
-- Comentário do Blog: Enquanto isso os SanFranciscanos ficam a ver navios, na espera de um dia, quem sabe, ser concluida a bendita ponte João Figueiredo e diminuir a distância e facilitar o acesso ao porto do Açú e só assim São Francisco e os San Franciscanos poderem colher alguns frutos ou seja empregos, com este gigantesco empreendimento.
Nasa anuncia descoberta de planeta que pode ter água- O kepler-22
O observatório espacial Kepler descobriu no sistema planetário Kepler-22, a 600 anos-luz de distância, o primeiro planeta situado na chamada "zona habitável", em uma região onde se acredita que pode haver água líquida, anunciou a Nasa (agência espacial americana) nesta segunda-feira em entrevista coletiva.
Os cientistas do Centro de Pesquisa Ames da Nasa anunciaram, além disso, que Kepler identificou 1.000 novos candidatos a planeta, dez dos quais possuem tamanho similar ao da Terra e orbitam na zona habitável da estrela de seu sistema solar.
Nasa (agência espacial americana) divulga concepção artística do primeiro planeta situado na chamada "zona habitável", em uma região onde se acredita que há água líquida. A descoberta foi feita no sistema planetário Kepler-22 a 600 anos-luz de distância Nasa.
O planeta Kepler-22b é o menor encontrado pela sonda espacial a orbitar uma estrela similar à da Terra na "zona habitável", aquela onde as temperaturas permitem o desenvolvimento da vida.
Apesar de não saber se o planeta (que é maior que a Terra) é rochoso, gasoso ou líquido, a subdiretora da equipe de cientistas do Centro Ames, Natalie Batalha, afirmou: "estamos cada vez mais perto de encontrar um planeta parecido com a Terra".
O observatório Kepler já tinha dado pistas anteriormente da existência de planetas com dimensões parecidas com o nosso orbitando em "zonas habitáveis", mas esta é a primeira vez que o fato é registrado.
Os cientistas, além da descoberta, também atualizaram o número dos candidatos a planetas na lista que começou a ser elaborada em 2009. Agora são 2.326 planetas, 207 possuem tamanho semelhante ao da Terra, 680 são maiores e se denominam "super Terras".
Entre os restantes, 1.181 possuem o tamanho de Netuno, 203 são equivalentes às dimensões de Júpiter e 55 são ainda maiores que Júpiter, o maior planeta de nosso Sistema Solar.
Lançada em março de 2009, a missão do observatório espacial Kepler é recolher dados e provas de planetas que orbitam ao redor de estrelas em "zonas habitáveis", onde pode existir água líquida e, portanto, vida.
O observatório espacial Kepler detecta os planetas e os candidatos a planeta mediante a medição das quedas no brilho de mais de 150 mil estrelas, que são observadas para analisar se estes possíveis planetas passam na frente dessas estrelas, um movimento conhecido como trânsito.
No entanto, essa técnica não é suficiente para verificar o sinal de um planeta. Apenas quando são registrados três trânsitos, o observatório inicia o processo para determinar se é ou não um possível planeta.
---Fonte- portal Uol
Os cientistas do Centro de Pesquisa Ames da Nasa anunciaram, além disso, que Kepler identificou 1.000 novos candidatos a planeta, dez dos quais possuem tamanho similar ao da Terra e orbitam na zona habitável da estrela de seu sistema solar.
Nasa (agência espacial americana) divulga concepção artística do primeiro planeta situado na chamada "zona habitável", em uma região onde se acredita que há água líquida. A descoberta foi feita no sistema planetário Kepler-22 a 600 anos-luz de distância Nasa.
O planeta Kepler-22b é o menor encontrado pela sonda espacial a orbitar uma estrela similar à da Terra na "zona habitável", aquela onde as temperaturas permitem o desenvolvimento da vida.
Apesar de não saber se o planeta (que é maior que a Terra) é rochoso, gasoso ou líquido, a subdiretora da equipe de cientistas do Centro Ames, Natalie Batalha, afirmou: "estamos cada vez mais perto de encontrar um planeta parecido com a Terra".
O observatório Kepler já tinha dado pistas anteriormente da existência de planetas com dimensões parecidas com o nosso orbitando em "zonas habitáveis", mas esta é a primeira vez que o fato é registrado.
Os cientistas, além da descoberta, também atualizaram o número dos candidatos a planetas na lista que começou a ser elaborada em 2009. Agora são 2.326 planetas, 207 possuem tamanho semelhante ao da Terra, 680 são maiores e se denominam "super Terras".
Entre os restantes, 1.181 possuem o tamanho de Netuno, 203 são equivalentes às dimensões de Júpiter e 55 são ainda maiores que Júpiter, o maior planeta de nosso Sistema Solar.
Lançada em março de 2009, a missão do observatório espacial Kepler é recolher dados e provas de planetas que orbitam ao redor de estrelas em "zonas habitáveis", onde pode existir água líquida e, portanto, vida.
O observatório espacial Kepler detecta os planetas e os candidatos a planeta mediante a medição das quedas no brilho de mais de 150 mil estrelas, que são observadas para analisar se estes possíveis planetas passam na frente dessas estrelas, um movimento conhecido como trânsito.
No entanto, essa técnica não é suficiente para verificar o sinal de um planeta. Apenas quando são registrados três trânsitos, o observatório inicia o processo para determinar se é ou não um possível planeta.
---Fonte- portal Uol
domingo, 4 de dezembro de 2011
sexta-feira, 2 de dezembro de 2011
CARTA ABERTA A AUTO VIAÇÃO 1001
" Por Carol Côrtes, quinta, 1 de Dezembro de 2011 às 23:01
Já não é de hoje que os altos preços praticados pela 1001 no trecho Rio x Campos x Rio incomodam os que dependem com freqüência de fazer essa viagem. A esperança de o preço diminuir veio com a entrada da Trip operando no aeroporto de Campos com voos diários para a capital, porém, a única coisa que ganhamos foi a possibilidade do parcelamento das passagens.
Ainda insatisfeita com a média de preço de 70,00 reais em uma viagem de 280km e com o péssimo serviço oferecido pela empresa, fiz uma breve pesquisa dos preços cobrados em trechos de quilometragem próximas ou superiores ao trajeto Campos x Rio. (todas as viagens pesquisadas são interestaduais)
Campos x São Paulo = 712km
Itapemirim – R$89,00
Campos x Governador Valadares = 445km
1001 – R$61,20
Cachoeiro de Itapemirim x Rio de Janeiro = 396km
Itapemirim – R$55,00
Campos x Belo Horizonte = 532Km
Itapemirim – R$85,00
São Paulo x Balneário Camboriú = 616km
1001 – R$87,50
Curitiba x São Paulo = 450km
Itapemirim – R$65,50
Curitiba x Florianópolis = 312km
Viação Catarinense – R$44,25
É com muita tristeza que digo que dependo de uma empresa que não respeita seus clientes, tendo além de preços altos, constantes problemas no seu site e em seu 0800. Suas redes sociais só funcionam para uso da 1001, não tendo nem a dignidade de responder as críticas que são feitas em sua Fan Page ou em seu Twitter.
Como estamos na mão do monopólio da 1001 no trajeto referido, uso do mais democrático espaço que já existiu: as redes sociais. Peço aos que também são insatisfeitos com os preços e serviços oferecidos pela 1001 se junte e compartilhe, para que possamos ser ouvidos.
Aguardamos com urgência um posicionamento da Viação 1001 e uma explicação plausível sobre as tarifas de uma viagem de menos de 300km ser mais cara que trechos interestaduais mais distantes.
Atenciosamente,
Carol Côrtes.”
Já não é de hoje que os altos preços praticados pela 1001 no trecho Rio x Campos x Rio incomodam os que dependem com freqüência de fazer essa viagem. A esperança de o preço diminuir veio com a entrada da Trip operando no aeroporto de Campos com voos diários para a capital, porém, a única coisa que ganhamos foi a possibilidade do parcelamento das passagens.
Ainda insatisfeita com a média de preço de 70,00 reais em uma viagem de 280km e com o péssimo serviço oferecido pela empresa, fiz uma breve pesquisa dos preços cobrados em trechos de quilometragem próximas ou superiores ao trajeto Campos x Rio. (todas as viagens pesquisadas são interestaduais)
Campos x São Paulo = 712km
Itapemirim – R$89,00
Campos x Governador Valadares = 445km
1001 – R$61,20
Cachoeiro de Itapemirim x Rio de Janeiro = 396km
Itapemirim – R$55,00
Campos x Belo Horizonte = 532Km
Itapemirim – R$85,00
São Paulo x Balneário Camboriú = 616km
1001 – R$87,50
Curitiba x São Paulo = 450km
Itapemirim – R$65,50
Curitiba x Florianópolis = 312km
Viação Catarinense – R$44,25
É com muita tristeza que digo que dependo de uma empresa que não respeita seus clientes, tendo além de preços altos, constantes problemas no seu site e em seu 0800. Suas redes sociais só funcionam para uso da 1001, não tendo nem a dignidade de responder as críticas que são feitas em sua Fan Page ou em seu Twitter.
Como estamos na mão do monopólio da 1001 no trajeto referido, uso do mais democrático espaço que já existiu: as redes sociais. Peço aos que também são insatisfeitos com os preços e serviços oferecidos pela 1001 se junte e compartilhe, para que possamos ser ouvidos.
Aguardamos com urgência um posicionamento da Viação 1001 e uma explicação plausível sobre as tarifas de uma viagem de menos de 300km ser mais cara que trechos interestaduais mais distantes.
Atenciosamente,
Carol Côrtes.”
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